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pk10滚雪球资金投注表 - 别再比来比去,今年买SUV等它就够了

2020-01-11 16:19:55

pk10滚雪球资金投注表 - 别再比来比去,今年买SUV等它就够了

pk10滚雪球资金投注表,近年来suv市场的火爆有目共睹,2016年suv车型销量同比增长超过40%,远超轿车等车型。其中,低端suv市场大多被自主品牌把持,牢牢的抓住了信奉性价比为王的入门级消费者;15万以上suv市场则多是合资品牌的领地,凭借在品牌、品质以及口碑上的优势吸引着主流消费者。据腾讯汽车发布的suv车型消费者调研报告,20-30万是最受合资suv消费者青睐的区间,这是中级suv的主力覆盖价格范围,也是竞争日趋白热化的酣战之地。

青睐、市场与竞争的步调总是惊人的一致,但这却让天秤座与处女座的消费者表示不断受到上万点伤害。《一步到位x款热门中级suv推荐》《xx与xx 谁将是中级suv市场下一款神车》这类文章铺天盖地,消费者看傻了,编辑写蒙了。好在探界者4月7日就将正式上市,笔者还真敢说今年要买suv就别再比来比去,等它就够了。

先别急着喷,五大理由且听笔者慢慢说来,大家再做判断不迟。

一、来头有点大

通用旗下最畅销suv

国内消费者认识这款车大概是从去年九月开始,雪佛兰计划推出的全新一代中级suv-equinox。短短两个月之后,它就在广州车展上正式亮相,并且公布了新车的中文名,雪佛兰探界者。尽管这款车对很多中国消费者来说都比较陌生,但在北美却是鼎鼎大名——它不仅是通用旗下全球销量最高的suv车型和雪佛兰第二畅销车型,还历经三代传承,甚至尝试过氢燃料动力推进系统的版本,可说是一款有着标志性意义的车型。

最新一代的探界者也同样实力不凡,是雪佛兰旗下首款全球化的战略中级suv,在传承前代车型精髓的基础上,率先搭载2.0t+9at这一通用全新一代动力总成,同时还是车联网战略升级的首个代表产品。实事求是的讲,作为雪佛兰展现全球新实力、提升在华品牌形象的重磅作品,新一代探界者的确值得期待。

二、动力有点猛

中级suv首款2.0t+9at车型

对于豪华suv市场来说,2.0t+9at算是主流动力配置,如路虎揽胜极光、奔驰glc等。但对于中级suv市场来说,2.0t已算是最强动力,并多以2.0t+6at的组合形式存在。由此可知,2.0t+9at动力总成的领先优势不言而喻。探界者的到来,将成为中级suv市场首款搭载2.0t+9at动力系统的车型。

探界者搭载的2.0l直列四缸双涡管涡轮增压发动机,最大输出功率191千瓦,最大扭矩353牛米。从账面数据上来看,这已经刷新了同级suv的最强动力输出记录。但其实更值得骄傲的并非这款发动机,而是名为hydra-matic的九速自动变速箱。相比自由光搭载的那款备受争议的zf 9at,探界者匹配的这款变速箱对结构进行了进一步优化,通过应用一种可选择单向离合器的机构,从结构上避免了由犬牙式离合器结构带来的顿挫以及可靠性问题;并通过更绵密的齿比调整,以及宽泛的速比范围设置,进一步强化了其平顺性。

此外,从雪佛兰上周发布的探界者台架试验视频中,我们可以清晰的看到当车速达到95km/h时,探界者顺利的升上9档,而此时转速尚不及1500rpm。看来,对于探界者能否挂上9档这个问题完全无需担心,还可以预见其经济性的表现也将可圈可点。

三、空间有点宽敞

大五座才是消费升级的选择

“消费升级”是近来很热的一个词,于是不少品牌的中级suv,甚至是紧凑级suv都开始打着这一旗号推出七座版本。但消费升级作为经济发展、家庭收入水平提高的产物,本该寻求更先进、更舒适、更安全等“质”方面的体验提升;但单纯靠增加座位这样“量”的升级,反而会影响空间体验,使出行质量下降,与消费升级的初衷背道而驰。

值得欣慰的是,灵活而宽敞的内部空间一直是equinox独步北美市场的优势所在,新一代探界者也延续了这一产品定位,除了车身尺寸与内部空间仍居同级一流,并仅提供驾乘人员都能足够放松的五座版本。比起同级产品伪七座的局促,探界者大五座的布局领先的不仅是乘坐体验,距离尾门更长的“生命距离”也有效提高了后排乘客的安全保障。

四、科技有点前卫

探界者被科技武装到牙齿

安吉星作为通用旗下车型传统优势配置,探界者上自然不会缺席。4g-lte服务、原装集成车载wifi、人工语音导航等功能一应俱全,还可通过整合全球卫星定位系统(gps)实现车与外界的信息交换与实时互联,完成自动碰撞求助,为行车生活带来很大的便利以及安全保障。据统计,截至2017年2月底,安吉星在国内的用户已超过百万,累计提供核心服务超过3亿次。特别是碰撞自动求助功能,在市场上,同类功能产品少之又少。再加上通用最新发布的车联网战略,未来由安吉星带来的出行体验还将有很大的拓展空间。

主动安全科技配置方面,则可以参考雪佛兰旗下另一款全球战略车型——迈锐宝xl。如自动紧急制动系统、车道保持系统、后方交通警告、盲区侦测、自适应巡航等,可提供更智能、更安全的驾乘体验。

五、设计有点美

原汁原味的美式设计风格带来更多个性

就整体来看,探界者短车头长车身的姿态呈现出的是标准的美式中级suv的车身比例,张力十足。其在很好的保留了上一代equinox的隐藏式d柱设计的同时,还采用了强调c柱的设计,硬朗的线条匹配横向拉升的视觉效果,层次感强,并增添了几分霸气。再加上融入雪佛兰全新家族设计语言的细节与丰富型面,不仅肌肉感十足,在不同的光影下还有不同的视觉效果。可以不客气的说,这样的设计在目前的中级suv市场上并不多见。

点评:

强劲的动力、先进的9at变速箱、宽敞的空间、前瞻的技术以及符合年轻主流人群口味的美式个性设计,探界者可说实力与谈资俱备,笔者心中2017的最佳中级suv非它莫属;如果上市价格能控制在20万内起步,30万封顶,那探界者对目前中级suv市场上的车型将带来强烈的冲击。

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